Автомобили Mazda

Мазда Кседос 9

Люксовые характеристики Mazda Xedos должны послужить имиджу японского концерна

Специальное оснащение для дополнительного комфорта или немного роскоши в повседневных поездках охотно реализовывались европейскими и немецкими производителями в длинных списках ограниченных серий за соответствующую надбавку к цене. Такую бизнес-модель решил использовать и японский производитель автомобилей Mazda, чтобы занять свою нишу на рынке в сегменте автомобилей среднего класса, с мощными двигателями и серийным оснащением такими люксовыми опциями, как обивка из алькантары или кожи. За счет этого производитель заодно хотел повысить имидж своей марки в премиум-классе. Следуя этой концепции, в начале 90-х были разработаны две модели с кузовом седан, одна из которых, «Мазда Кседос 6», стала представителем среднего класса, а другая, «Мазда Кседос 9», - представителем высшего среднего класса. Успех, правда, ограничился 70 000 экземплярами «Кседос 6», проданными во всем мире. Сначала в 1999 году было прекращено производство Xedos 6, а три года спустя с конвейера сошла последняя модель Xedos 9.

Седан Mazda Xedos 6 (1992-1999)

Четырехдверный автомобиль с кузовом седан «Мазда Кседос 6» появился на европейском рынке в 1992 году. Седан длиной 4, 56 м комплектовался 2, 0-литровым двигателем V6 мощностью 106 кВт (144 л.с.). Переднеприводная модель развивала максимальную скорость до 216 км/ч. Отметки в 100 км/ч автомобиль достигал за 9, 3 сек. С 1994 года модель оснащалась меньшим двигателем с рабочим объемом 1, 6 литра и мощностью 79 кВт (107 л.с.). Максимальная скорость Xedos 6 при этом достигала 184 км/ч. В том же году был проведен вынужденный рестайлинг модели: 2, 0-литровый двигатель был немного модифицирован и теперь имел мощность 103 кВт (140 л.с.), также были изменены плафоны указателей поворотов. Система безопасности «Кседос 6» была дополнена подушкой безопасности для переднего пассажира. Последние модели Mazda Xedos 6 оснащались более объемными двигателями в обеих топовых версиях «Business» и «Exklusiv».