Мазда Сх 7 2.3
И, действительно, одного взгляда на этот «мускулистый» автомобиль достаточно, чтоб понять, какой энергией он заряжен. При постройке этого автомобиля инженеры использовали разработки, которые были задействованы и в других автомобилях компании. Так, платформа, на которой собирался СХ 7, принадлежит Мазда 6, передняя подвеска — минивену Мазда MPV. Также были позаимствованы и один из двигателей, задняя подвеска и полноприводная трансмиссия. И это неудивительно, так как глупо было бы «изобретать велосипед», если у компании в наличии уже имеются достаточно сильные разработки, которые были проверены на других моделях.
Мощная подвеска с большим успехом скроет неровности дороги, и минимизирует встряску. Вместе с этим даже на крутых поворотах автомобиль будет отлично слушаться руля и крен кузова будет совсем незначительным. Как и в других моделях, при постройке кузова использовали новые высокопрочные стали, которые повысили его жесткость.
У автомобиля Mazda CX 7 салон тоже выполнен в присущем только ему стиле фирмы. При посадке в кресло водителя сразу бросается в глаза уже знакомый по другим моделям компании красивый трёхлучевой руль, в центре которого расположен логотип компании. На руле находятся кнопки управления практически всеми электросистемами автомобиля. Он сразу делает салон Мазда CX 7 похожим на салон спортивного авто. Дополняют этот эффект приборы, также выполненные в спортивном стиле. Руль, так же как и рычаг переключения коробки передач, обтянут кожей. Они сами и их положение в салоне разработаны по специальной технологии оптимального позиционирования в ладони руки. Отделка салона выполнена на должном уровне. Качество пластика и кожи, используемых в декоре, не вызывает претензий. Благодаря высокой посадке водителя и пассажиров и большому лобовому стеклу из кабины автомобиля открывается прекрасный обзор.
Удачно продумана и печка в салоне. Даже зимой при минусовой температуре из заслонок буквально через минуту после завода уже будет дуть тёплый воздух.
